Главная страница » Влияние колес на запас хода электромобиля

Влияние колес на запас хода электромобиля

Ряд исследований показал, что значительное влияние на дальность пробега электромобилей без подзарядки могут влиять даже на первый взгляд неочевидные факторы. Один из них — это параметры колес.

Еще три года назад пользователи обратили внимание, что у модификаций каждой модели Tesla, отличающихся размером колесных дисков, заметно разный запас хода. На официальном сайте Tesla ранее прямо заявлялось, что при выборе 22-дюймовых дисков Onyx для Model X придется пожертвовать 10–15% дальности пробега ради лучшей управляемости. Сейчас в конфигураторе моделей указываются просто конкретные цифры запаса хода для дисков разного диаметра.

Согласно расчетам исследований, увеличение ширины колес с 205 мм до 305 мм только за счет возросшего аэродинамического сопротивления приведет к тому, что на преодоление дистанции в 320 км, гипотетическому электромобилю потребуется на 0,5 кВт•ч больше, что эквивалентно примерно 2,7 км пробега. То есть, увеличение ширины покрышки даже в 1,5 раза несущественно сократит дальность хода (это, если только сопротивление воздуха).

Гораздо большее значения для энергоэффективности имеет сопротивление качению. Его коэффициент для автомобильных колес теоретически может составлять от 0,005 до 0,015. Таким образом за счет изменения этого параметра можно снизить энергопотребление в 3 раза. На дистанции 320 км это позволит сэкономить 16 кВт•ч, на которых можно проехать дополнительные 85 км.

Сравнение официальных значений запаса хода при скорости 120 км/ч для нескольких моделей Tesla показало следующее:

— на Model 3 Performance с колесами 235/45 R18 можно проехать на 63 км или на 15% больше, чем на той же модели с шинами 235/35 R20. Диаметр этих колес практически одинаков (669 и 673 мм), зато высота профиля отличается на 2,4 см или 22%;
— у Model S и Model X при установке колес на дисках меньшего диаметра, но с более высокопрофильными покрышками возможно увеличить пробег без подзарядки на 42 км или 8-9%.

Таким образом, именно профиль шины оказывает основное влияние на ее сопротивление качению, и, следовательно, запас хода. Колеса с высоким профилем обладают значительными преимуществами над низкопрофильными: они лучше справляются с дорожными выбоинами, дают больше комфорта при движении и дешевле.

Другие посты