Меню
0 Comments

Причины повышенного расхода топлива летом

Считается, что летом автомобиль должен потреблять меньше топлива, однако, на практике получается не всегда так.

Теоретически, в теплое время года расход горючего, действительно, должен быть меньше. Ведь двигатель прогревается быстрее и все процессы в нем почти сразу идут нормально. Те, кто привык прогревать двигатель перед поездкой, летом тратят на это меньше времени и, соответственно, горючего. Постоянно прогретая трансмиссия и отсутствие на дороге препятствий в виде снега и льда минимизируют сопротивление движению и, следовательно, расход топлива должен быть меньшим. Несмотря на все это, при тщательном фиксировании всех расходов на заправку автомобиля, можно заметить, что летом они не уменьшаются. Почему же так происходит?

Вот три возможных причины:

1. Работа кондиционера. Компрессор кондиционера добавляет к расходу топлива 0,5-1,0 л/100 км (особенно в городской черте).Это легче заметить в машинах, где охладитель включается кнопкой AC, и меньше — в машинах с климат-контролем., Тем более, если у вас есть привычка сидеть в машине на парковке с работающим для охлаждения салона двигателем. К слову, работа отопления зимой, в отличие от работы кондиционера, дополнительного горючего не требует.

2. Более активный стиль езды. Чистый сухой асфальт — особенно после зимнего гололеда и снежных колей — провоцирует многих водителей к более энергичной езде. Такой стиль езды, конечно, повышает расход топлива, поскольку каждое ускорение — это лишняя порция бензина (дизтоплива) или газа, поданная в цилиндры двигателя.

3. Качество топлива. Из-за большего количества дальних поездок в летний период чаще приходится заправляться на неизвестных АЗС, в том числе и на тех, которые продают топливо сомнительного качества. А качество бензина (дизтоплива) влияет на его расход, что особенно заметно на дальних маршрутах.

Не исключено, что повышенный расход горючего летом — всего лишь ваша плата за комфорт и возможность передвигаться в свободном стиле. Но если у вас возникли серьезные подозрения относительно адекватности расхода топлива, следует посетить СТО для проверки параметров работы двигателя и ходовой части (подшипников ступиц и углов установки колес). Вполне возможно, что к естественным причинам частично добавились и технические проблемы.

Метки: